成都人文徒步成立之首徒——嘉阳看小火车赏油菜花纪实
<p><div id="paperTitleArea" align="center" class="lp_title_type_3" style="margin: 0px 0px 35px 72px; padding: 0px; height: 70px; color: rgb(84, 84, 84); font-family: punctuation, 微软雅黑, Tohoma; font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px; width: 690px; background-image: url(http://ctc.qzs.qq.com/qzone/space_item/orig/9/81177_t5.gif); background-color: rgb(255, 255, 255); background-position: 50% 50%; background-repeat: no-repeat;"><span id="paperTitle" style="margin: 0px; padding: 25px 0px 0px; display: block; word-break: break-all; color: rgb(0, 0, 0);"><font color="#000000" face="微软雅黑" style="font-size: 26px;">成都人文徒步成立之首徒——嘉阳看小火车赏油菜花纪实</font></span></div><div id="blogDetailDiv" data-webp-ctx-e="1" style="margin: 0px; padding: 0px; min-height: 380px; font-family: punctuation, 微软雅黑, Tohoma; font-size: 14px; color: rgb(0, 0, 0); background-color: rgb(255, 255, 255);"><div class="blog_details_20120222" style="margin: 0px; padding: 0px;"><div style="margin: 0px; padding: 0px;"> 2015年3月7日，是成都人文徒步成立之首徒，去犍为嘉阳看小火车、赏油菜花。早就听说过这世界唯一还在正常运行、轨道不足一米的蒸汽小火车并心向往之，就要一睹真容，那感觉还是有点小激动的。<br> 清晨7点30分，参加首徒的266位徒友分乘7辆大巴出发，向犍为方向驶去。在经成乐高速后，大巴驶向去马庙的山间公路。在大巴拐进公路时，犍为罗城的王哥已拿着摄像机在此等候。呵呵，我们这266位徒友是不是有点“洋盘”，有摄像机跟随哦。大巴快到马庙时，从对讲机里听狮子说：这是桫椤树、桫椤湖。原来公路下边那碧水叫桫椤湖，还以为是什么河呢。而隔着那一湖碧水的对面山上，全是桫椤树。早就知道恐龙时期就存在的珍稀植物桫椤树，就是没见过，今天终于见着了。<br> 10点50分，大巴到达目的地——马庙村。今天活动的起点将由马庙村开始，经芭沟镇至跃进村。阳春三月，正是踏青好时候，何况这儿还有世界上唯一存在并正常运行的小火车，那游客之多是可想而知的。266人的集体照要找个地方拍照那都是很困难的，好在马庙村至芭沟镇的观光车上车处还算开阔，就这样可能不少的同学都没进入集体照中，不过本人是站在前排露了脸的。等将来的某天，当回首往事再来看这照片时，我会为自己曾是人文徒步的元老之一而感到骄傲的。呵呵，扯远了，还是言归正传。拍完集体照，不坐车的徒友就开拔了。有124人留在了上车处等候。候车的人实在多，等坐车沿芭马峡到芭沟镇已13点了。从中英街上去，就看见两边是砖木结构的两层楼房间的狭窄的街道上有十多位徒友，已午餐毕，准备去闲逛了。于是自己就在一小摊店前路餐了。<br> 路餐毕，沿着楼房间的一石梯下去，来到芭沟广场。只见广场正对面有一舞台，舞台上方还有保存完好的“毛泽东思想大舞台”八字。舞台上有很多人在此留影，而且统一地摆着那个年代最常见的“忠”字舞姿势。而舞台旁一租军装的摊点前很是热闹。在那个年代，穿着一身军装出门，是很时尚的。就这样悠悠闲闲地逛于不大的小镇，看见一“东方红食堂”，不过这食堂已经有点“变味”，因为上面有“机麻”两字。来到嘉阳煤矿博物馆前，看见坝中很多徒友都还在路餐。进到博物馆内（凭人文徒步标识，免费的哦），仔细观览，才知道：“嘉阳小火车*芭石铁路”建于1958年，铁路全长19.84公里，轨距762毫米，有6个隧洞，109个弯道。迄今为止还在正常运行的小火车有着工业“活化石”之称。。。。。。<br> 14点从芭沟镇出来行至芭蕉沟火车站，只见站台上是站满了人，有在此等候坐小火车到跃进村的，更多的是拿着相机或手机拍照的。站台另一边停着的一机车头前是很多人留影处，不知这是不是专供游客拍照的？此时一列小火车拉响汽笛徐徐出站了，机车头上空冒起的浓浓白烟，似云蒸雾涌。因本人是不坐小火车的，所以和众多的游客一起，沿着铁路轨道前行，穿过隧道时，感觉很呛人，这是因为小火车烧煤的缘故。这小火车真的很小，小小的机车头后面是一满载着煤的小小车厢，再后面是乘客车厢，有4节，每节车厢可容纳32人。在镇上就与檀木林说好要跟着他走，好拍照。也确实是这样，我和春晓、季非跟着檀木林走，那着实“妖艳”了一盘，窄窄的轨道上和油菜花里都留下了我们的身影。后来又遇上拿着手机自拍神器在拍照的香水百合、迷你蒙蒙等5位徒友，也加入到檀木林的拍照中。不过本人的平衡感不好，走在窄窄的轨道上拍照，是偏偏倒倒的，虽然摇摇晃晃，但却很开心。<br><span style="margin: 0px; padding: 0px;"> 沿着铁路前行至据说可以看见机车头喷蒸汽，形成彩虹处，因听说小火车还有半小时才到，于是我们没有在此等待，继续前进。沿途所见景色是很美的：田野间，黄黄的油菜花开得正欢，间或还可见粉红的桃花，白色的李子花，铁路边豌豆地里的紫色豌豆花，就似一只只小小的紫色蝴蝶。每当有小火车经过时，那拍照的人是拿着相机或手机等候在旁，做好准备。特别是蜜蜂岩站至月亮田站间，一铁路弯道两旁，是一高一低的油菜花地，有不少摄影的人在此等候，等待小火车喷着蒸汽穿过这黄色的花地。墨色的小小火车、白色的烟雾与黄色的油菜花交相辉映，我想那画面一定是很美的。可惜我们路过时没有小火车开来，没能看见这样一幅美丽的画面。就这样边走边拍照，快到跃进村时，从对讲机里听桃仁说她和松妈一起坐的小火车，快到站了。于是对讲机里有了这样的话语，“松妈乘坐的一号专列就要进站了，大家夹道欢迎",还有”拉起横幅欢迎“等。可惜本人没有看见，那该是怎样的一个欢喜热闹场面。之所以称之为”专列“，这是因为乘坐小火车的32位徒友包了一节车厢。呵呵，可能只有人文徒步才有这样的大手笔吧？<br><span style="margin: 0px; padding: 0px;"> 17点50分，到达集合点跃进村。。。。。。18点30分，大巴返回。本次走完全程的徒友，徒步里程23公里。<br><span style="margin: 0px; padding: 0px;"> 世界上唯一还在正常运行的窄轨蒸汽小火车和田野间的油菜花，为成都人文徒步成立之首徒，奉上精彩难忘的一幕。 </span></span></span><br><br></div></div><img src="/upload/UploadWorks/2015/05/17/show/7L79KzRs.jpg" alt="QQ图片20150309192606" title="QQ图片20150309192606"><img src="/upload/UploadWorks/2015/05/17/show/BsqWhHqW.jpg" alt="20150307_165259" title="20150307_165259"><img src="/upload/UploadWorks/2015/05/17/show/5aJJQPYr.jpg" alt="20150307_150723" title="20150307_150723"><img src="/upload/UploadWorks/2015/05/17/show/yS2woXwW.jpg" alt="20150307_145806" title="20150307_145806"><img src="/upload/UploadWorks/2015/05/17/show/vhC5udCW.jpg" alt="20150307_140108" title="20150307_140108"><img src="/upload/UploadWorks/2015/05/17/show/00VS2kbr.jpg" alt="QQ图片20150308210758" title="QQ图片20150308210758"><span id="sceditor-end-marker" class="sceditor-selection sceditor-ignore" style="line-height: 0; display: none;"> </span><span id="sceditor-start-marker" class="sceditor-selection sceditor-ignore" style="line-height: 0; display: none;"> </span></div><br></p>
